修正的旧式路虎装备克尔维特 V8 动力

　　众所周知，ECD轿车规划对路虎进行一次性修正，但具有现代感。它的最新项目被称为Project Fortuna，触及1972年的路虎系列III--卫兵的先人之一--将现代豪华和功用结合在一个旧式的包

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　　众所周知，ECD轿车规划对路虎进行一次性修正，但具有现代感。它的最新项目被称为Project Fortuna，触及1972年的路虎系列III--卫兵的先人之一--将现代豪华和功用结合在一个旧式的包装中。车主是ECD的回头客，原车从哥斯达黎加一路运来。

　　在外观上，这款定制的 III 系列以托斯卡纳蓝色路虎揽胜参数图片）饰面重生，并辅以奶油色车顶和车轮，康复了其经典魅力。70 时代的原始车顶行李架和梯子由 ECD 的工匠进行了创新，然后部标志性的摇摆式轮胎托架则保留了根底车辆的特征。

　　Project Fortuna具有手动“八球”变速杆，真正向原始规划问候。依照每个客户的要求，夺目的外观反映在定制的猛禽面料地板上，与托斯卡纳蓝色调相匹配。前排长椅和后排的四个跳动座椅选用棕褐色皮革包裹。机舱装备了尖端标准的索尼高档立体声体系和建伍低音炮。还有USB端口以及蓝牙功用。

　　尽管一些ECD修正触及电动动力总成移植，但Project Fortuna在其引擎盖下装备了LS3发动机。V8磨机来自雪佛兰克尔维特C6，在此使用中发生430马力。车轴和悬架坚持库存，但橡胶已晋级为一套包裹康沃尔奶油轮辋的BFGoodrich Rugged Trail轮胎。

　　这种绝无仅有的版别的其他改善包含路虎盘式制动器和带有Flowmaster消声器的Borla运动型单管排气管。

　　ECD Auto Design没有泄漏Project Fortuna的总成本。几年前的一个相似项目的价格为180万美元，所以咱们估计不会低于这样的价格规模。客户在佛罗里达州的一个新家交付了这辆车，该新家配有旧式的砖路 - 这是这款旧式路虎的完美环境。