沈阳华晨下个蛋 在西南 青出于蓝胜于蓝

　　安装非法软件故意规避美国尾气排放规定、1100万辆汽车排放造假、大众汽车集团可能被罚180亿美元，成就了德国汽车史上最大最重磅的丑闻，文德恩因此下课。由此可见，大众也并不讲诚信，造车技术好，会做车，但不会做人。西方发达国家也有不诚信的企业，中国这个发展中国家也有以诚为本、重视做人胜过造车的企业。

　　前不久，笔者去位于重庆涪陵的华晨鑫源重庆汽车有限公司采访，最大的感受是鑫源人把如何做人放在第一位，要做好车，先做好人，人好车才好。

　　华晨鑫源，是华晨汽车“下”的一个“蛋”，是的一个分公司，生产的车型是华晨紧凑型MPV车型。

　　占地1704亩园区、15万辆整车及发动机设计产能华晨鑫源一期工程，2014年5月7日开工，9个月后就竣工投产，用三年时间就研发出自己的发动机，创造了全新的华晨鑫源速度。

　　将于2017年建成的二期工程设计15万辆整车及。一期、二期工程总投资45亿元。一期工程包括冲压、焊接、涂装、总装、发动机等工艺厂房及设备。

　　走进总建筑面积193917平米的厂区，顿觉气势不凡。白墙红顶绿草地，在雨后的清晨生机勃勃，厂房造型和宽大的空间，现代化气息浓郁。

　　在主楼大厅，各种类型的产品悉数陈列；大厅顶端是两办公区，载着刚刚组装好的整车的生产线，缓缓穿过三层办公区，整个设计与德国宝马厂区相似。

　　先进的冲压线吨大型液压设备、全球顶尖ABB全自动六轴焊接机器人、EMS全自动全处理电泳线、三胶焊缝密封线、PVC及套设线、面漆线、全球第一条将EMS输送系统的产能提高到2分钟/辆的输送线、新型TNV设备等，呈现出令人惊叹的现代化水准；全新的生产线模式将以往的手动模式升级为自动模式，并保持稳定的2分钟/辆生产节拍。全球顶尖汽车行业德国杜尔的全自动随线加注设备检验测试线，以高自动化水准可靠运行，自动完成各种车型检测和加注。

　　发动机一期工程包含缸体装配线、内装线、外装线及热饰线四条专用生产线多台套，其中拧紧设备、工具均采用国际一流品牌阿特拉斯，挺柱测量设备是采用意大利马波斯挺柱选配机、涂胶机采用直角坐标机器人Robostar，电气控制管理系统均采用西门子品牌等，发动机工艺生产装节拍≤108秒/台,极限节拍能达到75秒/台。

　　华晨鑫源人平地起高楼，白手起家创大业，硬是在西南实现了华晨再造。而且严格恪守技术规范，产品有问题，坚决不上市，绝不放过每一个质量上的问题和产品瑕疵。

　　研发和人工费用连续支出，巨额资金频繁投入，但产品反馈很不理想。继续下去只能无限投入，却不知何时能有盈利。

　　龚大兴找到了五菱宏光宝骏等五个MPV车型的车主，让他们试驾自己的产品，然后发纸条，哪儿感觉不好，提意见。于是，写满意见的纸条，一个一个贴到试驾车型的相应部位上，小车上面纸条纷飞。

　　龚大兴要求各相关项目技术人员认真落实车主意见，所有问题的解决方案逐条落实。很快，问题解决了。新车上市销售，反响良好，立刻出现了理想的销量。于是，局面逆转。

　　2015年4月13日，华晨鑫源旗下首款七座轿车级MPV——隆重上市。由宝马设计师担纲设计、采用了“轿车级”设计理念、搭配领先智能科技化配置的这款车型，时尚大气，腰线万元区间的售价引发广泛关注。

　　华晨轿车底盘系统的引入，使与同类竞品相比，舒适性和操纵性遥遥领先。4.5米车身长度中采用了三排2+2+3的7座布局，座椅灵活可随时调整，前置前驱的设计使车内更平整空间更大。8寸中控高清大屏、GPS导航、车载蓝牙、无钥匙进入+一键启动、电动折叠外后视镜带加热、电动空调、车联网系统（手机互联+远程控制）、前排双气囊、ABS+EBD+CBC、内后视镜和集成行车记录仪以及真皮座椅带加热等诸多配置超越同级，富有科技感，更具人性化。

　　凭借超高的性价比，必将对宝骏730等家用型MPV市场固有格局造成某些特定的程度的冲击。定位准确，直击中国三四线城市和广大西南农村载客运货市场需求的痛点，强力跻身于小型MPV细分市场，专家觉得，这款车不仅在制造工艺品质上树立了新的标杆，更以极具竞争力的价格策略赢得更多市场认可，从配置参数来看，非常有可能成为国内自主品牌MPV车型中的黑马。

　　这种超高的性价比的市场策略，意在弥补华晨集团在自主MPV细分市场的空白，开辟市场新蓝海，也标志着华晨集团对重庆生产基地的定位已完全改变。

　　作为双翼中的“南翼”，华晨鑫源重庆汽车有限公司自诞生之日起，就延续了华晨汽车敢为天下先的魄力。公司将全方位介入华晨集团南方战略的展开，以华晨集团“战略中场，上下延伸”的市场布局为支撑，凭借华晨鑫源涪陵30万整车和的基地，不仅有助于自身的产能扩张和产品线丰富，也将逐步提升和优化重庆汽车产业格局。的上市，正是华晨鑫源履行南方整体战略一次大手笔运作。在华晨汽车的“南北双翼”布局中，“重庆造”必然将扮演更重要的角色。以为契机，逐步将重庆生产基地从原本的微车制造转向多层级战略车型布局，为华晨集团构筑新的南方桥头堡，正式成为华晨集团重要的战略组成部分。

　　得到华晨集团首席质量官（原德国BMW集团质量总监）弗朗兹高尔曼(Franz Gollmann)先生的高度评价。2015年6月，高尔曼先生亲临华晨鑫源，对华晨鑫源团队做质量提升培训，讲解BMW集团与华晨集团质量提升的成功案例和PPQ流程管理精髓，传达产品与过程质量管理理念，在项目管理、供应商管理、质量门管理、售后质量管理等方面传授成功经验，并与华晨鑫源共同制定了质量提升战略计划，致力于打造华晨金杯高端品牌；8月，高尔曼先生再次到华晨鑫源做培训指导，对华晨鑫源质量提升效率与团队协作精神给予了高度评价。华晨集团总裁提出，要向华晨鑫源学习，学习他们强化品质，科学管理，对产品质量孜孜以求的踏实劲头。

　　华晨鑫源的可贵之处，就在于他们怀有中国造车人诚实勤勉、追求品质的行业良心。在连德国都造假的时代，这真是难能可贵的。

　　鸡蛋不能装在一个篮子里。所以华晨金杯在西南，“下”了一个“蛋”。这是具有战略意义的一着妙棋。结果，青出于蓝胜于蓝。南北呼应，形成共担风雨、一同成长的新的力量，新的希望。